CẢM BIẾN SENSOR CÔNG NGHIỆP, TƯ VẤN CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ
Cảm biến nhiệt độ khí nạp là gì? Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động
Th10
Trong các hệ thống động cơ hiện đại, đặc biệt là động cơ sử dụng công nghệ phun xăng điện tử (EFI), cảm biến nhiệt độ khí nạp đóng vai trò quan trọng, cung cấp dữ liệu cho bộ điều khiển trung tâm ECU để tính toán lượng nhiên liệu phun & góc đánh lửa phù hợp, giúp động cơ hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giảm phát thải độc hại. Vậy cảm biến nhiệt độ khí nạp là gì? Cảm biến có cấu tạo & nguyên lý hoạt động như thế nào? Hãy cùng ATPro khám phá cụ thể trong bài viết dưới đây!
Cảm biến nhiệt độ khí nạp là gì?
Cảm biến nhiệt độ khí nạp (IAT Sensor) là một loại cảm biến điện tử được sử dụng trong các hệ thống phun xăng điện tử (EFI – Electronic Fuel Injection) của xe máy, ô tô hoặc các loại động cơ đốt trong hiện đại khác. Nhiệm vụ chính của IAT Sensor là đo lường chính xác nhiệt độ của không khí đi vào cổ góp nạp/hộp lọc gió trước khi không khí đó được hoà trộn với nhiên liệu & đi vào buồng đốt.
Khi nhiệt độ không khí thay đổi, mật độ không khí cũng thay đổi theo. Cụ thể như sau:
– Không khí lạnh hơn => mật độ cao hơn => chứa nhiều oxy hơn => cần nhiều nhiên liệu hơn để đốt cháy hoàn toàn
– Không khí nóng hơn => mật độ thấp hơn => chứa ít oxy hơn => cần ít nhiên liệu hơn
Nhờ có cảm biến nhiệt độ khí nạp, bộ điều khiển trung tâm ECU (Engine Control Unit) sẽ tự động điều chỉnh tỷ lệ hoà khí, giúp động cơ đốt cháy tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu & giảm khí thải.
Xem nhanh top 6 cảm biến nhiệt độ tốt được nhiều người tin dùng tại ATPro
Cấu tạo cơ bản & Nguyên lý hoạt động của cảm biến nhiệt độ khí nạp
Cấu tạo cơ bản
Cảm biến nhiệt độ khí nạp được cấu thành từ các bộ phận chính sau:
– Phần tử cảm biến (Thermistor): là bộ phận chính của cảm biến, có nhiệm vụ thay đổi giá trị điện trở theo nhiệt độ. Loại điện trở được sử dụng phổ biến nhất là NTC, nghĩa là khi nhiệt độ tăng => điện trở giảm & ngược lại
– Vỏ bảo vệ (Housing): thường được làm bằng kim loại hoặc nhựa chịu nhiệt, giúp bảo vệ phần tử cảm biến khỏi bụi bẩn, hơi ẩm & va đập trong quá trình hoạt động
– Chân tiếp xúc điện (Connector/Terminal): dùng để kết nối cảm biến với mạch điều khiển trung tâm ECU. Tín hiệu điện áp từ cảm biến sẽ được truyền qua các chân này để ECU xử lý
– Lớp cách nhiệt & gioăng cao su: giúp cách ly cảm biến khỏi môi trường bên ngoài, hạn chế ảnh hưởng của nhiệt độ động cơ hoặc độ ẩm
Nguyên lý hoạt động
Không khí đi vào ống nạp, đi qua cảm biến nhiệt độ khí nạp (IAT Sensor). Phần tử cảm biến (NTC) phản ứng với nhiệt độ của dòng khí, thay đổi điện trở tương ứng. Bộ điều khiển trung tâm ECU cấp điện áp cố định (thường là 5V) đến cảm biến & đo điện áp hồi về. Dựa trên điện áp tín hiệu này, ECU sẽ tính toán ra nhiệt độ thực tế của không khí nạp.
Bộ điều khiển trung tâm ECU sử dụng dữ liệu này để:
– Tính toán lượng nhiên liệu phun tối ưu
– Điều chỉnh góc đánh lửa sớm
– Kiểm soát tỷ lệ hoà khí
– Hỗ trợ hệ thống kiểm soát khí thải hoạt động hiệu quả
Xem thêm: Cảm biến nhiệt độ, các loại cảm biến nhiệt báo giá tốt
Vai trò, ý nghĩa của cảm biến nhiệt độ khí nạp
Cảm biến nhiệt độ khí nạp ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất & độ bền của động cơ. Cụ thể:
Tối ưu hiệu suất đốt cháy
Khi bộ điều khiển trung tâm ECU biết chính xác nhiệt độ không khí, ECU có thể điều chỉnh lượng nhiên liệu phun để đạt tỷ lệ hoà khí lý tưởng (14.7:1), giúp quá trình đốt cháy diễn ra mạnh mẽ & hiệu quả nhất.
Giảm tiêu hao nhiên liệu
Nếu không có cảm biến nhiệt độ khí nạp, bộ điều khiển trung tâm không thể tính toán đúng mật độ không khí, dẫn đến phun quá nhiều nhiên liệu, gây hao xăng & ô nhiễm môi trường.
Bảo vệ động cơ
Việc tính toán sai nhiệt độ khí nạp có thể dẫn đến hoà khí quá nghèo/quá đậm, gây nổ sớm, giảm công suất hoặc hư hỏng động cơ. Cảm biến nhiệt độ khí nạp giúp ngăn ngừa những rủi ro này.
Cảm biến nhiệt độ khí nạp là một trong những cảm biến quan trọng nhất trong hệ thống điều khiển động cơ hiện đại. Thiết bị giúp bộ điều khiển trung tâm ECU xác định chính xác nhiệt độ không khí, từ đó điều chỉnh tỷ lệ hoà khí & thời điểm đánh lửa, đảm bảo động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm & thân thiện với môi trường.
>>> Xem thêm: Cảm biến nhiệt độ độ ẩm là gì? Phân loại và Nguyên lý hoạt động
Qua những chia sẻ của ATPro trong bài viết, hy vọng bạn đã hiểu rõ cảm biến nhiệt độ khí nạp là gì? Cấu tạo & Nguyên lý hoạt động của thiết bị. Nếu cần hỗ trợ tư vấn chi tiết, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi theo số hotline phòng kinh doanh.
Tham khảo ngay các sản phẩm đang được bán chạy nhất tại ATPro
ATPro - Cung cấp phần mềm SCADA, MES, quản lý điện năng, hệ thống gọi số, hệ thống xếp hàng, đồng hồ LED treo tường, đồng hồ đo lưu lượng, máy tính công nghiệp, màn hình HMI, IoT Gateway, đèn tín hiệu, đèn giao thông, đèn máy CNC, bộ đếm sản phẩm, bảng LED năng suất, cảm biến công nghiệp,...uy tín chất lượng giá tốt. Được khách hàng tin dùng tại Việt Nam.
Bài viết liên quan
Tại sao cảm biến gió là thiết bị quan trọng trong công nghiệp hiện nay?
Trong môi trường công nghiệp hiện đại, việc giám sát các yếu tố môi trường [...]
Th10
Cảm biến gió trong hệ thống điều khiển tòa nhà BMS, tìm hiểu ngay
Cảm biến gió trong hệ thống điều khiển tòa nhà BMS đóng vai trò quan [...]
Th10
Cảm biến gió cho nhà máy sản xuất và kho xưởng hiện đại
Trong xu hướng nhà máy thông minh và tự động hóa hiện đại, việc kiểm [...]
Th10
Giám sát lưu lượng gió bằng cảm biến gió chính xác cao
Giám sát lưu lượng gió bằng cảm biến gió chính xác cao giúp doanh nghiệp [...]
Th10
Cảm biến gió dùng trong hệ thống nhà kính nông nghiệp
Trong mô hình nông nghiệp hiện đại, việc duy trì môi trường ổn định bên [...]
Th10
Cảm biến gió trong các công trình năng lượng tái tạo hiện đại
Trong bối cảnh xu hướng phát triển bền vững ngày càng được chú trọng, các [...]
Th10